Krank & Piston

Krank mili pistonların doğrusal hareketini dönüş hareketine çevirir, kol ve ana yataklar ise bu hareket sırasında oluşan sürtünmeyi karşılar. Yatak boşluğu standardın üzerine çıktığında motorda vuruntu sesi ve yağ basıncı düşüklüğü görülebilir.

E53 kasa 3.0d motorda olduğu gibi kol yatak takımları motor koduna göre üretiliyor; krank kaması, krank dişlisi ve krank saplaması da aynı sistemin tamamlayıcı parçaları. Piston ve piston segmanları da bu kategoride yer alıyor.

Kategoride MAHLE, GOETZE ve KING gibi motor içi parça üretiminde bilinen markalar var. Krank ve piston değişimi genellikle motor revizyonu kapsamında, ölçü ve tolerans kontrolüyle birlikte yapılıyor.